【易车哈尔滨站讯】2008年3月12日，都市游牧人——逍客2.0 L跨界上市。东风日产运通俊奥专营店逍客样车现已到店，并可以试乘试驾，被媒体和业界誉为中国首款真正意义上的高性能跨界车——东风日产逍客（QASHQAI）终于揭开了神秘的面纱。2.0L逍客全线上市，共有四个级别的六款车型，厂家指导价自16.78万元至21.98万元。
20S级共有三款车型，包括2.0S MT 2WD、2.0S CVT 2WD和2.0S CVT 2WD，售价分别为16.78万元、17.78万元和18.08万元；
20X级别有一款2.0X CVT 2WD车型，售价18.88万元；
20X FOUR级别的一款2.0X FOUR CVT 4WD车型，售价20.48万元；
最高级别的20XV FOUR，有一款2.0X FOUR CVT 4WD车型，售价为21.98万元。
一款源自欧洲、完美融合了轿车舒适性与SUV通过性的高性能跨界车，逍客2.0L的上市，给中国车市树立全新的时尚风向标，一款全新概念的Crossover车型。
什么叫Crossover？
Crossover本意是交叉跨越的意思，用在汽车上时，则表示综合了多种车型特点的跨界车型。Crossover车型是指外形上混合了轿车、SUV、皮卡、MPV等其中两种或两种以上的设计元素，功能上整合了越野性、舒适性和操控性等多功能的特点。Crossover是一个新的概念，逍客的确是一款真正意义上的Crossover车型。
跨界智慧，引领车市潮流
作为一款源于欧洲、顺应全球非轿车化趋势而产生的CROSSOVER(跨界)车型，东风日产副总经理任勇指出，逍客是一款跨越时代的车，它将动感设计、高性能表现和高安全水平完美地融为一体。既有SUV的时尚外观和高通过性，又有轿车的舒适和省油优势，并在更高的设计和技术层面实现了全面超越，是跨界智慧在汽车工业领域的最杰出成果。
跨界的智慧、跨界的趋势、跨界的态度，正在现代生活中蔓延，而逍客作为国内第一款真正意义上的跨界车，也必将引领车市潮流，为中国消费者带来全新的价值体验。
跨界技术，修炼“五大绝招”
从外观上看，逍客具有典型的SUV风格，流体动力车形，加高的悬挂系统，刚强有力，车身局部线条却圆润柔和，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观时尚却不失动感。而车厢内部，却是典型的轿车设计风格，座椅和中控台的设计处处洋溢着轿车所特有的舒适与精致气息，而较高的车身给人带来足够的头部空间和开阔的视野，这又是SUV所独有的。逍客长4315mm，宽1783mm，高1606mm，轴距2630mm，前后轮距1540/1545mm。
逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，前后均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力，配以EPS速度感应式电子助力转向系统，可以从容应对颠簸坎坷与曲折。值得一提的是，逍客20X FOUR和20XV FOUR两个级别还配备了全模式四轮驱动系统，保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力。
逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛?米，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，具有六速手动换挡功能，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统，可以提高换挡的响应速度，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。
CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0 CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低，在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下，逍客出色的燃油经济性为其加分不少。
安全性能也是逍客最拿手的绝技之一。逍客的原型车QASHQAI获得了欧洲Euro-NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩--36.83分，荣获五星级评价，这也是10年来，Euro-NCAP正面碰撞测试的最高得分纪录。据介绍，逍客采用了日产独有的高刚性强抗扭力车身以及ZONE BODY区域车身撞击缓冲构造，配备SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带，以及ABS+EBD+BA三合一制动系统，给驾乘者带来全方位的安全防护。
责任编辑: 哈尔滨-李明月
